Китайские автомобили впервые вышли на рынки Украины и стран СНГ совсем недавно, ведь ещё три десятилетия тому о них никто у нас в стране не знал. Но с каждым годом на наших улицах их становилось все больше и больше. А теперь, когда запасные части чери и других марок китайского автопрома в большом ассортименте появились в продаже на территории Украины, автомобили из Поднебесной точно станут лидерами продаж.
Ведь главным страхом при покупке китайского автомобиля было опасение, что в нужный момент и в нужном месте не окажется возможности купить качественной запчасти для них. Сейчас в Украине есть несколько магазинов с огромным выбором запчастей к автомобилям китайского производства, а также сайт https://kitaec.ua/chery/, на котором можно купить фактически все.
Владельцы скромных «Amulet» , резвых «Tiggo», крошечных «QQ», шикарных «Elara» и множества других не менее популярных у нас автомобилей легко могут заказать требуемые запчасти или же доверить этот процесс профессионалам из автосервиса.
И не нужно думать, что запчасти потребуются только при каком-то происшествии или при устранении каких-то поломок. Современные автомобили нельзя сравнивать с древними «Жигулями» или «Москвичами», которых ремонтировали только тогда, когда что-то ломалось. Четкое следование регламентным процедурам – главный залог долгой и успешной эксплуатации автомобиля. А даже при простейшей замене масла уже нужны несколько мелочей, которые иногда походят только к определенной марке авто: масляный фильтр и вроде бы неприглядная шайбочка сливной пробки, без замены которой и можно ездить, но до следующей замены масла можно и не доехать.
Что и говорить о запчастях посерьезней, как-то тормозные колодки или ремни ГРМ или генератора. Их хочешь или не хочешь, а нужно менять вовремя и ставить не что попало, а правильные и оригинальные. Как правило, два комплекта передних тормозных накладок успевают изнашиваться, пока задние колодки придут в негодность, а вот тормозные барабаны передних колес как раз и выдерживают около ста тысяч наезда и обычно заменяются синхронно с третьим, пятым и т.д. комплектом колодок.
Ремни генератора и газораспределительного механизма тоже относятся к запчастям, качеством которых нельзя игнорировать. Если оригинальные ремни (в зависимости от автомобиля) могут проехать и сто тысяч километров, то подделки могут порваться и при нескольких десятках тысяч. Но производители, как правило, устанавливают регламент замены ремней в районе 60 – 80 тысяч километров, что для оригинальных изделий гарантирует их надежную работу, и соблюдение этого регламента – одно из главных правил безопасной эксплуатации автомобиля.
К запчастям, которые нуждаются в регулярной замене, кроме масляного фильтра, о котором мы уже вспоминали, относятся и несколько воздушных фильтров. Когда-то фильтр карбюратора можно было пропылесосить, продуть компрессором или просто стряхнуть от пыли, и старенький «Запорожец» даже не чувствовал никакой разницы, но сегодня современная автоматика на некоторых моделях автомобилей даже не включит двигатель, если не в порядке воздушный фильтр.
Хорошо, если история, связанная с любимым автомобилем, запоминается только банальными заменами масла и фильтров. К сожалению, бывают и менее приятные моменты, о которых потом приходится вспоминать…, хотя лучше даже такие моменты и не вспоминать. Ремонт после ДТП или после серьезной поломки двигателя может стоить и много денег, и много нервов, и много времени.
И, как минимум, с двумя последними упомянутыми проблемами поможет справиться наш интернет-магазин запчастей https://kitaec.ua/chery/. Поршневая, вкладыши, клапана, патрубки, сальники, прокладки и ещё сотни наименований запчастей, включая даже головки блоков или двигатели в сборе. Также в большом ассортименте есть кузовные детали ко всем моделям автомобилей, детали электрооборудования, тормозных систем, кондиционеров, световых приборов и систем автоматики. А удобная система оплаты и быстрая доставка будут только способствовать вашему желанию поскорее вернутся за руль преданного китайского друга.