У п’ятницю вранці мене дуже здивувала об’ява на стовпі біля автобусної зупинки другого маршруту по вулиці Волочаєвській. Зазвичай, останнім часом на стовпах клеять оголошення про кредити та швидкі гроші, але тут було зовсім про інше.
На оголошенні сповіщалось, що з 31 березня через Бердичів курсуватиме новий швидкий поїзд Житомир-Одеса. Чесно кажучи, такого від «Укрзалізниці» я не очікував. Є ж море більш цивілізованих (і законних) способів рекламування продукції та послуг, чому вибрали такий архаїчний, вирішив запитати в керівництва вокзалу Бердичева.
Начальника на місці не було, а заступник начальника сказав, що це була його особиста ініціатива і розвісив він всього кілька таких оголошень. Від пропозиції розмістити аналогічну рекламу в газеті він відмовився. Хоча ми так, безкоштовно, завжди розміщуємо актуальну інформацію, яка з’являється на дошці оголошень біля білетних кас щодо змін у розкладі. Цього разу оголошення про новий поїзд чомусь на дошці оголошень не виявилось.
Хоча більшість активних бердичівлян вже довідались про цей потяг з повідомлення в інтернеті, ми ще раз нагадаємо його:
“Укрзалізниця” з 31 березня 2019 року запустить поїзд №247/248 “Житомир – Одеса”.
Він складатиметься із вагонів різних класів та курсуватиме щоденно, йдеться на сайті залізничного оператора.
Поїзд №247/248 вирушатиме зі станції Житомир о 23:15 та прибуватиме в Одесу о 09:33. У зворотному напрямку відправлення о 12:35, прибуття у Житомир о 22:07.
Він зупинятиметься на станціях Бердичів, Козятин-1, Калинівка-1, Вінниця, Гнівань, Жмеринка-Пасажирська, Рахні, Вапнярка, Крижопіль, Кодима та Подільськ.
Ціна квитків у плацкартному вагоні – від 175 грн, у купейному – від 380 грн, у вагоні люкс – від 758 грн. Вартість проїзду залежить від дня тижня та календарного періоду».
До речі, це зовсім не вперше по такому маршруту буде їздити окремий потяг, адже раніше багато років він мав статус «літнього», яким користувалось чимало жителів області, а потім був відмінений, щоб через кілька років знову бути відкритим заново. Ось як говорив про це в 2015 році тодішній голова ОДА Сергій Машковський:
«Нам вдалося відновити цей потяг, який курсував близько 8 років, здається, назад, якщо я не помиляюсь. І що головне – з дуже зручним графіком: ми відправляємось о 8 годині вечора з Житомира, і о 5 годині ранку ми уже в Одесі, так само о 10 годині вечора з Одеси – покупалися, відпочили і от уже о 8 ранку можемо на роботу сміливо йти».
А начальник Житомирського вокзалу тоді називав ціни на проїзд: «240 гривень у нас купе коштує і 140-150 гривень – плацкарт, ну тут треба взяти до уваги, що в залежності від дня в нас вартість квитка змінюється. Тобто п’ятниця, субота, неділя – це найдорожча вартість, і вівторок, середа – найдешевша».
Як бачимо, цієї весни ціна на квитки вже значно зросла, порівняно з 2015 роком, та й графік став не таким зручним, адже паритись влітку в наших вагонах з 12 дня до десятої ночі, це зовсім не те, що ліг, заснув, прокинувся – приїхав. Десять годин їхати там, де автівкою можна добратись за шість, якось язик не повертається, щоб назвати такий потяг швидким.
Але, врешті-решт, нехай буде більше можливостей потрапити влітку на море, нехай «Укрзалізниця», хоча б таким способом, стає ближчою до клієнтів, покращує свій сервіс та зручності. А українці власним гаманцем будуть голосувати за ту чи іншу послугу.